比亚迪海洋网的旗舰级SUV——海狮08，在9月2日正式完成了上市，其中4款插混车型售价区间22.99-26.99万元，4款纯电车型售价区间23.99-27.99万元。除了驱动形式外，海狮08还涵盖了5座与6座，两驱与四驱多种版本车型，可以说是能满足各方面需求的用户。
海狮08的第一个重要特征，就是大。5115/1999/1800mm的长宽高以及3030mm的轴距，让它中大型SUV的身份得到了极致的彰显，官方命名为寒冰之眼的日行灯，其设计灵感来自高端珠宝切割，9000个立体折射灯面和132颗LED光源，点亮之后自带高级感。
海狮08的第二个重要特征，则是配置全。全系标配云辇-A双腔空气悬架+道路预瞄+高速爆胎稳行控制系统+后轮转向，其中云辇-A闭式双腔空悬支持两级刚度可调，越野时可升高50mm提升通过性，迎宾时自动降低50mm方便上下车，装载重物也可降低车身高度便于取放；而后轮转向的加持，可以让它实现4.95米的转弯半径。再者海狮08还将全系标配天神之眼B -辅助驾驶激光版，配备天神之眼5.0，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车，并有智能泊车与城市领航官方双兜底政策。
充电和续航方面，海狮08自然会全系标配载原生闪充平台，5分钟充好、9分钟充饱，-30℃气温下只多3分钟的补能体验依旧有所保障。另外，纯电版海狮08因单电机和双电机的不同续航也有所区别，其中后置单电机的版本，电机功率370kW，纯电续航900km；双电机四驱版本系统功率585kW，纯电续航800km。而增程版车型方面同理，双电机版本纯电续航350km，单电机版本纯电续航400km，综合续航1650km。
虽说海狮08一口气上市了8款车型，第一感觉选起来会眼花缭乱，但其实从整体的命名形式上就能发现规律，无非就是尊荣型和四驱旗舰型，在此基础上又分成了5座、6座，纯电、插混的序列而已。所以搞清楚尊荣幸和四驱旗舰型的差异，再结合自己对动力形式和座椅布局的需求，就很好选择了。
那就先来看尊荣型配备了那哪些关键配置，除了上面提及的几大全系标配外，还有12.3英寸液晶仪表+17.3英寸娱乐屏、540°透明底盘、全车电吸门、电动前备厢（纯电版才有）、电动后备厢、先后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、电动物理遮阳帘、前排50W手机充电、前排座椅通风加热按摩、二排座椅通风加热按摩、后排小桌板、20扬声器帝瓦雷音响等。
但值得一提的是，无论是纯电还是插混，6座版车型要比5座版车型贵了2万元，两者在零重力座椅的布置上所有不同，纯电5座版车型是放在了第一排双零重力，而6座版车型则是主驾和第二排右侧。并且6座版车型还增加了后排21.4英寸的娱乐屏，以及25扬声器的帝瓦雷音响。
至于四驱旗舰型，除了增加1个电机带来更好的动力表现外，还会升级21吋的轮圈，26英寸的HUD抬头显示，真皮座椅，以及车载冰箱。
所以理清思路后，选择海狮08就很简单了，首先就是要确认想买哪种动力形式，纯电还是插混？接下来就是看入门的5座尊荣型配置够不够用，如果不够用那就加2万，要么升级6座布局，要么升级双电机四驱，当然既要6座布局又要双电机四驱，那就是在5座尊荣型的价格上加4万了。
其实从理性的角度来看，更建议大家把预算花在座椅布局的升级上，而非是双电机四驱的升级上，因为动力永远不会在这个级别的新能源车上出现不够用的情况，再者双电机加重车重后还会带来续航减少的负面影响。
讲道理海狮08入局的赛道证券配资，在现在的市场环境里真的是遍地开花的状态，几乎各大品牌都在布局自己的旗舰级车型，不过比亚迪的优势向来是量大管饱，相比小鹏G9、魏牌V8X来说，它有多样的动力和座椅布局；相比问界M7、理想L8来说，它的价格又更亲民。综合实力更强，那它就更有成为大爆款的潜质。
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